Lange habe ich es vor mich hergeschoben, aber inzwischen war das Schalten mit dieser Nabe fast unmöglich geworden. Nach über 20 Jahren auch mehr als verständlich dass die gute zweizügige Sachs Pentasport nicht mehr so flutscht wie am ersten Tag. Ein schalten zwischen 3. und 4. Gang war fast unmöglich. Nun habe ich sie zerlegt und das alte gummiartige und klebrige Fett entfernt. Das Getriebe selber hat keine Schäden. Auch die Federn sind alle noch in gutem Zustand. Obwohl ich mir vorsorglich ein Ersatzset gekauft habe. So ein Getriebe zu zerlegen ist wenig anspruchsvoll. Die Montage ist aufregend, aber mit der technischen Anleitung gut beherrschbar. Weiterlesen
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